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11月24日，汶馬公司在米亞羅召開了全線第二期“首件工程認(rèn)可制”和“樣板工程推廣制”交流會，全線施工、監(jiān)理、試驗檢測等單位共計百人參加。會議總結(jié)前
11月21日，隨著彭家河壩3號大橋最后一片30米預(yù)應(yīng)力T梁平穩(wěn)安裝在支座上，由中交一公局六公司承建的汶馬高速彭家河壩3號大橋順利架通。彭家河壩3號大橋是汶馬高速C12標(biāo)8座橋梁中第一座完成架設(shè)的
11月18日，汶馬高速C20標(biāo)在項目部召開了冬季安全施工專題會議，全面部署了冬季安全生產(chǎn)各項工作。 一是成立了冬季安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化一級責(zé)任安全網(wǎng)的統(tǒng)一部署和協(xié)調(diào)指揮功能；以
11月18日，汶馬高速簡陽坪2#隧道右洞順利出洞。簡陽坪2#隧道是汶馬高速C12標(biāo)的控制性工程，隧道左線長1609m，右線長1658.5m。自201
11月17日，省檔案局王曉春處長帶隊，省交投集團(tuán)、藏區(qū)高速公司相關(guān)人員組成督查組，對汶馬公司檔案管理工作進(jìn)行了督查。督查組聽取了汶馬公司檔案管理工作匯報，檢查
11月17日，汶馬高速C12標(biāo)夾山中橋左線首個現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，為項目后續(xù)的施工生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。 &n
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